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在LNG汽車裝卸的時候一定要使用低溫鶴管，這是為什么呢，我們來了解一下。首先我們來認識一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱，即液化天然氣。它是天然氣（甲烷CH4）經凈化后在超低溫狀態下（-162℃、一個大氣壓）冷卻液化的產物。天然氣是優質、高效、潔凈的能源，LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運輸。液化天然氣技術的發展，提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環境友好的”能源，天然氣的地位日益上升，市場前景十分廣闊。早在...
卸車鶴管和萬向節有哪些區別？鶴管，石油化工行業中已經不陌生，但是鶴管內部結構還是有很多人不了解，萬向節就是這些彎頭中的一種。萬向節和人體身上的關節很像，可以使用連接萬向節的管道或其他彎頭之間的夾角在允許范圍內變化。可以滿足在裝卸過程的各種不同角度的轉向，從而保證裝卸過程中的不會發生泄漏事故。而且裝車萬向節都是使用金屬材料制成，所以更加提高了裝卸過程中安全性。發展因互聯網而強勁，在石油化工行業中，液體產品的品種較多，化工物料性能各異，鶴管起到非同尋常的作...
1.鐵浮艙式內浮盤：它的優點是全接液密封、承重性佳、結構性強，缺點是造價高、笨重、施工不易、浮力單元少，在市場占有比例也不高。2.夾板式內浮盤：優點是全接液密封、重量輕、浮力強、施工簡易，缺點是浮力單元黏合膠與介質接觸，會受浸潤而崩壞解體，市場占據比例同樣不高。3.浮筒式內浮盤：優點是造價非常便宜、重量輕、施工簡易，缺點是存在油氣空間、結構強度低、已發生變形損壞卡盤塌盤、使用壽命短。目前市場占有比例90%。
網殼的穩定性可按考慮幾何非線性的有限元分析方法（荷載認一位移全過程分析）進行計算，分析中可假定材料保持為線彈性。用非線性理論分析網殼穩定性時，一般采用空間桿系非線性有限元法，關鍵是臨界荷載的確定。單層網殼宜采用空間梁系有限元法進行計算。球面網殼的全過程分析可按滿跨均布荷載進行，圓柱面網殼和橢圓拋物面網殼宜補充考慮半跨活荷載分布。進行網殼全過程分析時應考慮初始曲面形狀的安裝偏差影響;可采用結構的最低屈曲模態作為初始缺陷分布模態，其最大計算值可按網殼跨度的...
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近年來，石化設備機械行業的制造企業發展非常迅速，而作為石化設備機械的一個重要產品類別，浮盤也快速發展起來，市場需求不斷擴大。但隨著新版GMP的公布，國家從政令的高度對石化類企業的生產裝備提出了要求。石化設備行業何去何從成為業內人士關心的話題。 我國石化設備整體發展態勢良好，但是與國外一比較仍然存在著很大的差距，近些年，隨著行業的不斷發展，其發展趨勢日益明顯，編編為大家總結整理了 石化設備行業的一些發展特點，主要表現在一下幾方面： ...
汽車罐車裝車鶴管適用于各類石化工企業儲存與銷售各類燃料油，重油、瀝青（加熱裝置），也可用于化工及其它行業收、發各類液體原料的灌裝作業。油品的防溢裝車，減少環境污染的理想裝備。裝車鶴管是用轉動靈活、密封性好、能適應較為惡劣環境等特點的旋轉接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯起來，用于液氨、液化氣、二甲醚等液化氣體裝卸的專用設備。 裝車鶴管型號說明： 在石油化工行業中，液體產品的品種較多，石化工物料特性各異，裝運這些化工物料所采用汽...
內浮盤的化工流程安裝生產過程中采用的是連續性結構性的產品加工方式，其一系列的生產裝置組成固定的生產流程，是固定該內浮盤的安裝的穩定性，直至構成最堅固的產品。 當前石化化工信息的高新技術的發展，正有力的推動石化行業的發展，加速了石化信息化的產業結構、產品結構和技術改造的調整，對以后我名揚公司在石化行業中有著難以估量的影響。 我們不難理解，內浮盤是圓形的，有著堅固穩定性的作用。其中還有放射形組裝式內浮盤，該產品結構是有浮盤的骨架設計成蛛網狀，將...
碼頭專用登船梯的定義、技術特點、結構適用范圍介紹 我們知道登船梯是現代大型油碼頭油船在停靠碼頭作業過程中，船員安全順利上下船舶的裝置。傳統的登船裝置是依靠由自身攜帶的舷梯來完成。在油船碼頭的發展過程中，近代的大型油船碼頭，特別是處于無掩護的墩式碼頭，碼頭面不是完全連續的，而且標高較高，船舶在作業過程中的顛簸、游動頻繁，且幅度比較大。由于碼頭護舷大，停靠在碼頭上的船舷至碼頭岸線的距離較大。這種條件的船與岸的聯系是油船攜帶的舷梯難以解決的。因此現代大...
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